FASCINATION ABOUT السيارات الطائرة

Fascination About السيارات الطائرة

Fascination About السيارات الطائرة

Blog Article



تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات انضم الآن فيديوهات ذات صلة

يقول ثيربر: "من الأشياء التي ينبغي وضعها في الحسبان هو أن النقل الجوي الحضري لن يحل مشكلة الازدحام المروري.

تعتمد هذه التقنية على المراوح الدوارة أو أنظمة الدفع النفاث الموجهة، مما يجعلها مثالية للاستخدام في المناطق الحضرية المكتظة.

من تسهيل التنقل الشخصي إلى تخفيف الازدحام المروري في المدن الكبرى، ومن تحسين الوصول إلى المناطق النائية إلى تقليل البصمة الكربونية، فإن الإمكانيات لا حدود لها.

وقد يتوقف نجاح نظام النقل الجوي للبشر داخل المدن على مدى أمان المركبات واستعداد الناس للتنقل بها.

مع استمرار التقدم التكنولوجي السريع في مجالات الذكاء الاصطناعي، الدفع الكهربائي، والاتصالات اللاسلكية، يتوقع أن تصبح السيارات الطائرة عنصرًا أساسيًا في أنظمة النقل المستقبلية.

وهذا يكشف عن مشاكل عديدة وغير واضحة ينبغي التعامل معها وحلها قبل أن يتحول نظام مشاركة الركوب في مركبات طائرة إلى حقيقة.

ويتم تشغيل الطراز، الذي يعمل بالبطارية، بشكل عمودي باستخدام ثماني مراوح نور موجودة داخل هيكل يشبه حجم سيارة كبيرة تقريبًا.

تعتمد السيارات الطائرة الحديثة بشكل كبير على أنظمة الدفع الكهربائي والهجين. تُستخدم المحركات الكهربائية الصديقة للبيئة لتقليل الانبعاثات الكربونية وجعل المركبات أكثر هدوءًا مقارنة بمحركات الاحتراق الداخلي.

ويقول نيستمان: "إن التوسع الحضري أدى إلى زيادة الحاجة لسهولة التنقل داخل المدن، وهذا يدعونا لإعادة النظر في المدن.

رغم أن كل الدول في العالم تشترك في حلم السيارات الطائرات، فإن الصين تغرد بمفردها في هذا القطاع بشكل يحاكي ما تفعله في قطاع السيارات الكهربائية.

ويقول ريتشارد براونينغ، كبير طيارين الاختبار ومؤسس الشركة: "إن هذه البدلة النفاثة لا يستخدمها إلا المتخصصون السيارات الطائرة والطيارون العسكريون في الوقت الحالي.

طوال السنوات الماضية، حاولت شركات كثيرة تقديم نماذج لسياراتها الطائرة دون طائل، وذلك حتى السنوات الماضية عندما تطورت صناعة السيارات والمحركات بشكل كبير جعل هذا الحلم أقرب إلى التحقيق عبر جهود العديد من الشركات.

ويقول كوبارديكار: "إن ميلا واحدا تقطعه جوا قد ينقلك إلى أي مكان تريده".

Report this page